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迎峰度冬 动力煤却低调运行
卓创资讯 荆文娟 2019-11-29 17:38:51

[导语] 自11月15日起北方地区进入供暖季,按照惯性动力煤将迎来传统的用煤淡季,但因下游电厂库存高位,采取温和补库的策略,动力煤需求平淡,煤价上涨乏力。

以秦皇岛港为例,截至11月29日5500大卡动力煤主流平仓价550元/吨,环比下跌12.5元/吨,跌幅2.22%;同比下跌87.5元/吨,跌幅13.73%。从上图也可以明显看出今年国内动力煤市场整体呈现旺季不旺的行情,除4月份煤价高于2018年同期之外,其余月份的价格均同比下滑。

4月份虽然是动力煤传统的需求淡季,但今年煤价却持续居高不下,整体市场表现出“淡季不淡”的行情。一方面因煤矿复产不及预期,受年初煤矿事故停产的民营矿多数未恢复生产;另一方面因主产地陕蒙地区煤管票限制严格,在产煤矿整体供应量不足,与此同时在内陆电厂积极补库的助推下,导致动力煤价格高位运行。

进入十一月份以后动力煤迎来冬季用煤高峰期,但价格却反弹无力。月初受进口煤限制的影响,国内中低热值煤种需求转好,自11月7日起5000大卡动力煤出现小幅反弹,港口平仓价格由480元/吨涨至490元/吨,而5500大卡动力煤却一直稳定运行在550元/吨附近。

价格上涨无力主要因国内动力煤市场供需环境偏宽松。供应方面来看,10月份,全国原煤产量32487万吨,同比增长4.4%,增速与上月持平;环比增加73万吨,增长0.23%。1-10月份全国原煤产量306309万吨,同比增长4.5%,增速与1-9月持平。需求方面来看,11月1日-11月29日,沿海六大电厂(浙电、上电、粤电、国电、大唐、华能)电煤平均库存总量1671.70万吨,较上月回升51.17万吨,涨幅3.16%。六大电厂平均日耗总量60.86万吨,较上月回落0.63万吨,跌幅为0.01%。在下游电厂高库存和铁路、中转地港口加快发运的情况下,终端用户对动力煤采购数量增加有限,短期内难以带动现货市场持续向好发展。

后期来看,因煤矿事故频发,11月27日国家煤矿安全监察局发布《关于开展煤矿安全集中整治的通知》,接下来将开展为期3个月的煤矿安全集中整治,且临近年底煤矿安全生产意识较高,预计后期煤炭产量增速将会放缓。进入12月份以后随着天气转冷,下游电厂耗煤量将出现增加,加之进口煤限制升级,国内动力煤需求将有所转好,预计煤价将会小幅反弹。以秦皇岛港5500大卡动力煤为例,下月价格将位于550-560元/吨区间内运行。